Bei dem Produktionsblog gibt es auch ein kleines Video. O.k. auf schwyzerdütsch

Auszug

“Tom, Ritzel und Andi sind Freunde und haben vor 20 Jahren das Velokurierunternehmen ’Die Genossenschaft’ gegründet – der Name ist Programm. Und die Jungs waren über Jahre Marktführer in Zürich. Doch jetzt gibt es Konkurrenz in der Stadt: Die ’Girls.Messengers’. Die sind jünger, schöner und haben die besseren Geschäftsideen.
….. ”
Dreharbeiten vom 26.09.2011 – 28.10.2011

Blog mit Video zu den Dreharbeiten

Seite der Produktionsfirma

Laurent Fignon fotografiert von Eric Houdas

Schon die ganze Tour war eine knappe Jagd nach Sekunden zwischen den Rivalen Greg Lemond und Laurent Fignon. Das gelbe Trikot wechselte mehrfach.

Greg am Start. Hochkonzentriert, fast verbissen. Er rollt von der Startrampe. Sein Fahrrad ist optimiert für die Strecke. Ein spezieller Rahmen, unterschiedliche Laufradgrößen, ein Scheibenlaufrad hinten. Tief gebeugt liegt Greg auf dem Rad. Auf dem Kopf hat er einen aerodynamisch geformten Helm. Schnell und gerade zieht er eine unsichtbare Linie über den Asphalt.

Dann fährt Laurent Fignon los. Auch er ist konzentriert. Aber auch ein bisschen lässig. Sein Rad ist ein ganz normales Rennrad. Lediglich die Laufräder sind verkleidet. Kein Helm verdeckt den blonden Schopf. Hat einen Vorsprung von 50 Sekunden im Gesamtclassment.

…

Die letzten 10 entscheidenden Minuten diese Rennens, sind im folgenden Video zu sehen.

Am 31.08.2010 starb Laurent Fignon an den Folgen einer Krebserkrankung in Paris.

Ein paar Links zum Weiterlesen:

Wiki

Wiener Zeitung

Süddeutsche


Französischsprachig

Cyberpresse Kanada

Parismatch

“Fahrradkuriere müssen schnell sein, Hindernissen geschickt ausweichen und sich auf ihre Team­kollegen verlassen können.” Auszug aus dem Werbetext.

Heute mal die Kurzvorstellung eines Spieles, welches ein Alleycat auf dem Brett abbildet.

Das Spiel VeloCity ist ein Brettspiel im Stil von “Mensch ärgere dich nicht” : 3 – 7 Spieler haben jeweils ein Team von Fahrradkurieren unter sich. Wer zuerst 3 Fahrer ins Ziel gebracht hat, hat gewonnen.

Während des Spiels wird gewürfelt und taktiert. Außerdem verzögern Hindernisfelder den Drang zum Ziel.

Vitamindrinks, ausklappende Gullideckel, Rauswurf und Windschattenfahren sind in diesem Spiel möglich.

Es ist kein schweres Spiel, sondern eher etwas leichtes für zwischendurch. Durchschnittlich eine halbe Stunde spielt man es.

Mit rund 30 Euro ist es nicht ganz billig. Und der große Wurf der Brettspielszene ist es sicher auch nicht. Aber für diejenigen, die nur ab und zu mal spielen, ist es sicher ganz in Ordnung. Oder auch, wenn Spielefreaks und Spielemuffel zusammenkommen.

Auszüge aus Kritiken:

“Velo City spielt sich flockig schnell und sorgt für leichte, gesellige Unterhaltung. Mehr will das Spiel nicht sein und das macht es hervorragend!…”

“Der Vorteil des Spieles ist es, dass man mit bis zu sieben Spielern das Spiel spielen kann. Dabei ist dieses sehr glücksabhängig. Das Spiel zeichnet sich durch einfache Regeln aus und spricht somit gerade Gelegenheitsspieler an….”

komplette Kritiken:
Irongames

Ratgeberspiel

Bestellung:

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Männer haben normalerweise die größeren Probleme, da durch durch das schmalere Becken und die Außenanbringung der Genitalien viel Druck auf wenige und empfindliche Bereiche ausgeübt wird.

Ich will jetzt nicht sagen welcher Sattelhersteller diese Studie in Auftrag gegeben hat. Aber etwas ist ja dran: An dem “richtigen” Fahrradsattel.

Die Online Zeitschrift Fahrradzukunft hat sich zudem in ihrer aktuellen Ausgabe  den Ledersätteln gewidmet. Auch eine ausführlich Erklärung mit Sitzhaltung, weiblicher und männlicher Anatomie wird geliefert. Das ist schon interessant. Auch wenn Ledersättel nicht wirklich beliebte Kuriersättel sind.

Ob die Ledersättel vielleicht ein Comeback feiern: Ich weiß es nicht. Aber manchmal übersieht man ja im Hightech-Fieber relativ einfache und längst bekannte Dinge.

Fahrradzukunft

Was aber Schönes ansteht ist die Europameisterschaft der Fahrradkuriere in Budapest. Es ist der inzwischen 15. europäische Wettwerb. Vom 22. – 24. Mai werden die Räder über ungarisches Pflaster knallen.

Jeder der ein inniges Verhältnis zum Stahlross hat, kann teilnehmen. Die anderen 90 Prozent der Menschheit, müssen noch überzeugt werden oder vielleicht doch nicht

Es gibt viele interessante Seiten dazu. Ein paar Links habe ich mal gesammelt:

Pilgertour Fahrradkuriere Von Kopenhagen wollen bereits am 07.05.10 Kuriere zu einer Tour nach Budapest starten. Auf ihrem Blog ist ihre Route aufgezeichnet. Man kann sich auch noch auf dem Weg anschliessen.

Pre-Event ECMC in Wien In Wien werden viele Teilnehmer bereits vom 14.-17.5. ein paar Aufwärmwettkämpfe veranstalten. Danach wird dann gemeinsam in k.u.k. Tradition nach Budapest geradelt

Flickr Slideshow ECMC 2009 Berlin Eine Seite zum Einstimmen von der letzten Europameisterschaft in Berlin.

Online Magazin Budapest In diesem Onlinemagazin kann man sich ein bisschen Einlesen. Etwas oberflächlich, aber ok.

WikiTravel Überblick Thermalbäder Budapest ist in Europa berühmt für seine Badekultur. Nicht einfach nur Sauna und Blubberbecken, sondern richtig stillvolle Umgebung: Große verzierte Räume mit Ornamenten zum Beispiel. Was zum Entspannen eben. Die Badekultur hat Budapest – wenn nicht gar Europa überhaupt – im 15. Jahrhundert von den Türken übernommen.

Weitere Links nehme ich noch gerne auf.

Fahrradfahrer auf die Straße und motorisierten Verkehr verlangsamen.
Fahrradwege die vom Fussweg abgezweigt werden sind verkehrstechnisch ein Rückschritt: Autos sausen immer schneller, während flotte Radfahrer mit den Fußgängern in Konflikt kommen. ADFC und FUSS e. V. fordern deshalb:

“Fußgänger und Radfahrer brauchen eigene Wege”

Pressemitteilung Fahrradwege

Bürgermeister aufs Fahrrad
75 Prozent der Deutschen sind für bessere Radverkehrsbedingungen, sagt der ADFC. Dafür sollen sich Lokalpolitiker jetzt einsetzen. Deswegen gibt es die Aktion Stadtradeln: Vom Bürgermeister abwärts sollen Politiker für ihre Stadt Umweltkilometer sammeln, indem sie fahrradfahren. Also schnell ein Mail an den OB in der eigenen Stadt schreiben, weil: Großstädte sind bislang unterrepräsentiert.

Stadradeln

Pressemitteilung Klimabündnis

Bamboo Bikes Projekt

Spiegel Artikel

Wiki Infos

Die IGF wird mit verschiedenen Lastenrad-Initiativen zusammen einen kompletten Umzug organisieren: 20 Lastenräder sollen am 14.5.10 für diese Aktion bereitstehen und beweisen, dass auch ohne LKW ein kompletter Umzug möglich ist.

Dieser Umzugsservice kann gewonnen werden. Bis zum 01.05.2010 kann man sich bewerben.

* Bis 1.Mai an lobby@ig-fahrrad.org mailen. Betreff: Übersiedeln bitte!
* Start- und Zieladresse angeben
* Name und Telefonnummer angeben
* Motivations-Argumente mitteilen
* Quadratmeter der Startwohnung bzw. -zimmer nennen
* Zeitpunkt: 14.5., 14h

Wirklich eine super Aktion. Hoffentlich haben die gutes Wetter Auch hier im Norden käme sowas gut an.

Lastenrad-Aktion der IGF

EuroEnviro2010

Kann ich verstehen

Lichtsignalanlagenplaner heißen die Burschen, die für die Ampelschaltungen verantwortlich sind. Und was haben niederländische Verkehrsexperten – DTV-Consultants – herausgefunden: Die Ampelplaner denken nicht an Radfahrer. Das müsste nicht extra herausgeforscht werden und ist nicht nur für Fahrradkuriere eine alltägliche Erfahrung.

In der Zeitschrift Fietsverkeer des Fietsberaad ( Fahrradrat ) werden mögliche technische Maßnahmen (Doppel-Grün, Immer-Grün, Grüne Welle) beschrieben.

“Radfahrer klagen seit langem über lange Wartezeiten an Ampeln und fahren deshalb oft bei Rot über Kreuzungen.”

“in großen Kommunen können durch solche Fahrtunterbrechungen -Ampelrot- jedoch bis zu 45 Sekunden pro Kilometer zusammen kommen.”

Die Verkehrsexperten vom DTV haben auch schon ein paar Tipps parat, wie sich das System verbessern liesse:

1. Zweimal Grün für Radfahrer pro Ampelumlauf schalten (in Autoverkehrs-Spitzenzeiten Verzicht auf das zweite Radfahrergrün)
2. Standardsierte Mehrfachanfrage parallel zum ÖPNV, dem Auto- und  Fußgängerverkehr
3. Einbau von Abstandsdetektoren
4. Berücksichtigung linksabbiegender Radfahrer bei Grünphasen
5. Berücksichtigung rechtsabbiegender Radfahrer durch Bau einer separaten Radverkehrsanlage (Ermöglichung des Rechtsabbiegens bei Rot für geradeaus fahrende Radler)
6. Einführung von Grünen Wellen für Radfahrer
7. Wartezeitverkürzung bei Rot
8. Kürzere Umlaufzeiten
9. Dauergrün (bei Abwesenheit anderer konfliktträchtiger Verkehrsmittel)
10. Alle Radfahrer bekommen gleichzeitig Grün

Also ich wäre froh, wenn deutsche Verkehrsplaner sich auch mal Gedanken machen würden. Und ich nicht immer rot sehen müsste

Links zum Thema:

Artikel auf NRVP

Fietsberaad

DTV-Consultants

Freitag 05.03.10 von 20:00 bis etwa 21:30

Auswahl der Radveranstaltungen für 2010. Freundlicherweise zur Verfügung gestellt von pd-f.de:

fahrrad.markt.zukunft in Bremen

13.+14. März 2010
Eine der ersten Publikumsmessen des Jahres rund um Fahrrad, Fitness und Tourismus ist die fahrrad.markt.zukunft in Bremen. Hersteller, Händler und Dienstleister stellen auf rund 5.000 Quadratmetern aus und zeigen die Innovationen der Radsaison 2010. Schwerpunktthemen der Besuchermesse sind E-Bikes, stylische Räder für die Stadt (von Retro bis Singlespeed) und Radreisen in Deutschland und der ganzen Welt.

Cycolonia in Köln

27.+28. März 2010
Der Neuling unter den Messen ist in diesem Jahr die Cycolonia in Köln. Auf der Cycolonia gibt es neben den Messeständen und Workshops auch Events wie die Long Distance Bikers Convention mit einem Biker-Zeltlager direkt am Rhein. Extremradler und Abenteurer berichten von ihren Reisen und beantworten Fragen der Messebesucher.

Rund um Köln

5. April 2010
Für das älteste Radrennen Deutschlands fällt der Startschuss in diesem Jahr wieder am Ostermontag; er eröffnet zum 94. Mal das Radrennen „Rund um Köln“ für Profis und Hobbysportler. Neben dem sich über 210 Kilometer erstreckenden Profirennen gibt es auch die „Jedermann Challenge“ mit zwei unterschiedlichen Touren. Die „Challenge 100“ ist nach einer Streckenänderung 127,5 Kilometer lang, die „Challenge 60“ erstreckt sich über 67,2 Kilometer. Start ist in diesem Jahr der Kölner Rheinauhafen, an dem zeitgleich das zweitägige „Radsportfest am Rhein“ stattfindet.

Spezialradmesse in Germersheim

24.+25. April 2010
Ob Liegeräder, Dreiräder, Vierräder, Tandems, Falträder, Velomobile, Soziabel, Ruderräder oder Einräder … all das und noch so einige Kuriositäten mehr finden sich auf der Spezialradmesse Spezi im pfälzischen Germersheim. In drei Hallen präsentieren Spezialrad-Hersteller ihre neuesten Konstruktionen und Verfeinerungen. Und es wird am Messesamstag wieder das Trike-Race geben.

Tandemtreffen 2010

21.-24. Mai 2010
Eine feste Größe im Terminkalender der Tandemfans ist das vom Santana-Importeur Wolfgang Haas organisierte Tandemtreffen. 2010 findet es in der Sächsischen Schweiz statt; genauer: in Lohmen, zwischen Dresden und der böhmischen Grenze. Es wird verschiedene Tandemtouren von der gemütlichen Familienrunde bis zur Langstreckentour geben.

Umweltfestival Berlin

06. Juni 2010
Fahrradfahren ist Umweltschutz. Deshalb gibt es beim Berliner Umweltfestival, das in diesem Jahr umweltfreundliche Mobilität zum Hauptthema hat, auch jede Menge Fahrrad. Neben der vom ADFC organisierten Fahrrad-Sternfahrt, die an verschiedenen Punkten im Berliner Umland startet und zum Brandenburger Tor führt, gibt es eine ökologische Erlebnismeile am Brandenburger Tor: Dort stellen unter anderem auch verschiedene Fahrrad- und Fahrradteile-Hersteller ihre Produkte aus.

Roc d’Azur

06.-10. Oktober 2010

Eine der letzten Mountainbike-Veranstaltungen der Saison ist das Roc d’Azur Mountainbike-Festival im südfranzösischen Fréjus. Mehr als 15.000 Mountainbike-Fans nehmen an den Geländerennen teil; Weltcups werden ausgetragen. Auch Kinder kommen auf ihre Kosten mit einer kurzen MTB-Strecke und BMX-Rennen. Ein besonders aufregender Teil des Festivals ist das legendäre Tandemrennen.

„Es ist ein unglaubliches Gefühl, als Hintermann die zerfurchten Abfahrten hinunter zu rasen und auf das fahrtechnische Können des Captains zu vertrauen“, schildert David Koßmann, Redakteur beim pressedienst-fahrrad, sein letztjähriges Erlebnis.

5. Internationales Festival des Fahrradfilms in Herne

15.-17. Oktober 2010
Das Fahrrad als Filmstar gibts auf dem „Internationalen Festival des Fahrradfilms“ in Herne, das in diesem Jahr zum fünften Mal veranstaltet wird. Fahrradfilme-Macher aus allen Ländern Europas und der Welt reichen ihre Streifen ein, um den Filmpreis „Goldene Kurbel“ abzuräumen. Gezeigt werden Fahrrad-Kurzfilme. Auch die sportliche Seite kommt nicht zu kurz: Ein Sprintrennen über 800 Meter steht mit auf dem Programm des Filmfestivals.